Travelers have found it’s best to book a flight 8 days in advance to save up to 105% compared to booking the same week of travel. As your travel date approaches, the cost of this flight route may potentially increase. While opting to book 8 days out may not be an option for all, there are still additional ways to secure a deal in the near future. You might find a flight from Paris Charles de Gaulle Airport to Virginia 1-2 weeks in advance for as low as $527, or $1,316 for flights within the next 24 hours.
The best pricing can be found in the month of November. Prices to Virginia from Paris Charles de Gaulle Airport average $770. You can even find prices in November for less than $770, as users have found deals to Virginia from as low as $525. The month of July appears to be one of the more expensive times to travel to Virginia from Paris Charles de Gaulle Airport. Flying in the targeted month can save you up to 33%.
When flying from Paris Charles de Gaulle Airport to Virginia, the time of day you decide to fly out makes little to no difference towards the overall price you’ll pay on tickets.
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Budget
$325 - $637
Route
Depart
Return
Price
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Sun 11/3
1 stop11h 25m
Washington, D.C. Dulles Intl
Sat 11/30
1 stop10h 25m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Fri 10/11
1 stop11h 10m
Washington, D.C. Dulles Intl
Mon 10/14
1 stop10h 40m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Wed 9/25
1 stop11h 10m
Washington, D.C. Dulles Intl
Wed 10/2
1 stop10h 40m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Reagan-National
CDG - DCA
CDGDCA
Paris Charles de Gaulle
Fri 11/1
1 stop11h 33m
Washington, D.C. Reagan-National
Sun 11/10
1 stop11h 30m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Tue 5/28
2 stops18h 45m
Washington, D.C. Dulles Intl
Tue 6/4
2 stops22h 05m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Wed 9/25
1 stop13h 40m
Washington, D.C. Dulles Intl
Sun 9/29
1 stop13h 10m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Sun 10/27
1 stop14h 25m
Washington, D.C. Dulles Intl
Sat 11/9
1 stop18h 35m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Mon 10/7
1 stop25h 15m
Washington, D.C. Dulles Intl
Tue 10/15
2 stops20h 10m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Tue 10/8
1 stop18h 35m
Washington, D.C. Dulles Intl
Thu 10/17
1 stop16h 30m
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Boarding
Crew
Comfort
Entertainment
Food
Overall
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Boarding
Crew
Comfort
Entertainment
Food
Overall
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Crew
Comfort
Entertainment
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Overall
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Boarding
Crew
Comfort
Entertainment
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Overall
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Crew
Comfort
Entertainment
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Overall
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Boarding
Crew
Comfort
Entertainment
Food
Overall
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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